自5月21日以来已被暂停了一个多月的Yantian港口区域,并昨天开始乘船运营。预计Yantian港口的主要港口区域将从明天,6月24日开始完全恢复,并且船只的泊位将逐渐归一化!当时,Yantian国际集装箱终端的密度可能会进一步降低,效率将稳步上升。
新近宣布的一般利率(GRI)通过运输线的实施以及中国港口的拥堵影响是影响货运率持续上升的重要因素。亚洲的货运率 - 美国的东西海岸和西海岸都达到了创纪录的高潮,零售需求仍然非常强劲。在亚太地区,容器的短缺仍然是整个行业的挑战。